आपको लगता है कि, 21 वीं सदी के शानदार सूर्योदय से, कार कंपनियों ने जान लिया होगा कि घटिया वाहनों को बनाने से कैसे छुटकारा पाया जा सकता है। आखिरकार, उनके पास एक सदी से अधिक का अभ्यास है। लेकिन अफसोस, यहां तक कि एक पोस्ट Y2K दुनिया के भविष्य के dawning के साथ, दुनिया भर की कार कंपनियों ने अभी भी कुछ गंभीरता से सबपर कारों को लुढ़काया। वास्तव में, पिछले एक दशक में बदलाव ने कुछ सबसे खराब कारों को देखा है कभी : बिना डिजाइन के डिजाइन, दयनीय प्रदर्शन, घटिया गुणवत्ता, संदिग्ध सामग्री। इस के साथ, हमने सबसे खराब, आधुनिक समकक्षों के सबसे बुरे और भयानक रूप से भयानक फोर्ड ईडसेल और चेवी चेवेट को गोल किया है।
1 2007 जीप कम्पास
विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से छवि
यह घृणा हर जगह जीप प्रेमियों को मरने के लिए एक घृणा थी। यह एक देखा-देखी-पर-टीवी प्लास्टिक उपकरण की तरह था जो एक देर रात के स्तूप में खरीदता है और बाकी के अस्तित्व के लिए पेंट्री की निंदा करता है। इसके अलावा, जीपस्टर्स के अंतिम अपमान में, इस वाहन में कोई ऑफ-रोड कौशल नहीं था (यह सड़क पर कैसे संभाला जाता है, इसके बारे में कुछ भी नहीं कहना है)।
2 2002 शेवरले एवो
विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से छवि
शेवरलेट सिर्फ एक योग्य के बिना श्वेत को नहीं छोड़ सकती है - और उतनी ही भयानक रूप से-उत्तराधिकारी के रूप में, इसलिए उन्होंने टिनि, कमजोर, और उबाऊ एवो को बाहर फेंक दिया, जो ऐसा लगता है जैसे डिजाइनरों ने केवल एक कॉफी-दाग पर अपने रेखाचित्रों को देखा। नैपकिन और इसे एक दिन कहा जाता है।
3 2001 पोंटिएक एज़्टेक / ब्यूक रेंडेवस
विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से छवि
बारहमासी क्रम में, प्रकाशन के बाद प्रकाशन में, सबसे खराब कारों में से एक के रूप में, एज़्टेक इतना खराब है कि यह वास्तव में फिर से शांत हो रहा है। स्टाइलिंग ने इसे कूटनीतिक रूप से, क्विर्की । लेकिन इसका प्रदर्शन (185HP V6) सर्वथा दयनीय था।
सपने में काला कुत्ता
4 2001 जगुआर एक्स-टाइप
विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से छवि
जगुआर का नाम ऊपरी क्रस्ट ब्रिटिश शैली और प्रदर्शन (और उस इंजन) को ध्यान में रखता है गर्जन , नए मॉडल में), लेकिन जब आपने फोर्ड को एक स्टोर किए गए ब्रांड पर अपना हाथ रखने दिया, तो आपको एक्स-टाइप मिलता है, जो मोंडियो के मुकाबले बहुत कम था।
5 2004 क्रिसलर क्रॉसफ़ायर
विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से छवि
क्रिसलर के डिजाइनरों ने एक शांत दो दरवाजे वाली स्पोर्ट्स कार बनाने का प्रयास किया। दुर्भाग्य से, यह काम करने के लिए भारी था, और भले ही यह नहीं था, 215HP एक प्रदर्शन कार नहीं बनाता है। (हालांकि डिजाइन, कम से कम, पेचीदा है।)
6 2006 पोंटिएक सोलस्टाइस
विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से छवि
कहो कि आप पोंटियाक के बारे में क्या कहेंगे: कम से कम उन्होंने कुछ उपन्यासों की कोशिश की थी ऑग्स में। हालाँकि, संक्रांति की तरह, यहाँ, वे नियमित रूप से खराब एर्गोनॉमिक्स, भयानक इंजीनियरिंग और खराब प्रदर्शन से बाधित थे।
7 2002 हमर H2
विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से छवि
सभी समय के सबसे खराब वाहनों में से एक, हमर एच 2 ने ऑफ-रोड कौशल और एक बुरा लड़का सैन्य विरासत का वादा किया था, लेकिन केवल अशुद्ध क्रूरता, एक भयानक संचरण, और अधिक सस्ते प्लास्टिक की पेशकश की महान प्रशांत कचरा पैच।
8 2003 शेवरले एसएसआर
फ़्लिकर / harry_nl के माध्यम से छवि
संकेत है कि आपका पति आपके दोस्त के साथ धोखा कर रहा है
Aughts में, चेवी की टीम '50s, 60s, और' 70 के दशक की गर्म छड़ पर उठाए गए इंजीनियरों के साथ खड़ी थी। यह अजीब बत्तख है कि उनके बीच के कुछ लोगों की अपील को फिर से हवा देने की कोशिश की गई थी, लेकिन यह सपाट हो गया। रेट्रो स्टाइल बहुत किच्ची था, और एक वास्तविक टायर ट्विस्टर के लिए प्रदर्शन (290HP) कम था।
9 2008 स्मार्ट फोरटू
विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से छवि
सस्ते और कुशल परिवहन की तलाश में रहने वाले शहरवासियों के लिए छोटा, कॉम्पैक्ट और परिपूर्ण, यूरोप में फॉरटू एक हिट था। लेकिन जब यह राज्य में आया, तो कुछ अमेरिकियों ने घटिया निर्माण गुणवत्ता और क्लंकी प्रसारण से प्रभावित थे।
चाय की पत्ती में बाघ
10 2006 साब 9-7x / शेवरले ट्रेलब्लेज़र
विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से छवि
माना जाता है जब चेवी के पास साब (यह भी राज्यों में निर्मित स्वीडिश कंपनी का एकमात्र मॉडल है), 9-7x मूल रूप से एक विद्रोही और फिर से चमड़ीदार ट्रेलब्लेज़र है, जो स्वयं एक अफसोसजनक और विस्मृत एसयूवी था। तो, यह एक नॉकऑफ की दस्तक है।
11 2008 डॉज कैलिबर एसआरटी -4
विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से छवि
यद्यपि यह टर्बोचार्ज्ड 4-सिलेंडर इंजन से एक सभ्य 285HP को बाहर निकालता है, बॉक्सी और मेंढक की तरह कैलिबर एक फ्लॉप था क्योंकि कोई भी कठोर और बदसूरत हैचबैक ड्राइव नहीं करना चाहता था, चाहे कितना भी डरावना हो।
12 2008 पोंटियाक टोरेंट जीएक्सपी
विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से छवि
जहां तक ब्लैंड और अनजाने क्रॉस्सोवर्स जाते हैं, यह एक सबसे धुंधला और सबसे अनजाना हो सकता है। कचरे को मोहक बनाने के लिए एक कमजोर प्रयास में, पोंटियाक ने निलंबन को कठोर कर दिया और एक कमजोर, विस्मृत सुजुकी वी 6 को जीएक्सपी में जोड़ा। लेकिन खराब फिनिशिंग टच के साथ एक खराब उत्पाद को कवर करना एक अच्छी मार्केटिंग रणनीति नहीं है।
13 2011 मित्सुबिशी MiEV
फ़्लिकर / माइकल के माध्यम से छवि
ई-वाहन बैंडवागन पर कूदते हुए, मित्सुबिशी ने 2011 में इस विद्युतीकृत बूँद को जारी किया। लेकिन 62 मील की दूरी और चार्ज समय के साथ, जिसमें 14 घंटे का चार्ज समय लग सकता है, यह खराब सोच वाली कार अमेरिका में मुश्किल से 2,000 यूनिट है। ।
14 2007 शेवरले मालीबू मैक्सक्स एसएस
विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से छवि
सबसे कामुक चीजें जो एक आदमी कर सकता है
चेवी ने 90 के दशक और '00 के दशक में उप-मानक कारों पर एक बार के' एसएस 'प्रदर्शन मॉनीकर को थप्पड़ मारने की कोशिश की, लेकिन एक हैचबैक-वैगन मिश्रण के इस अजीब वाहन त्रासदी पर डाल देना सिर्फ बेशर्म था।
15 2001 क्रिसलर सेब्रिंग कन्वर्टिबल
विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से छवि
पूरे सेब्रिंग लाइन-अप, जो एक लंबे समय तक 15 साल तक चला, यह सबपर कार के डिजाइन और निष्पादन का एक बहुत ही चमकदार उदाहरण नहीं है। लेकिन शुरुआती औगेट्स पुनरावृत्तियां हीन और भद्दी थीं, और यह हमेशा तब डगमगाता था जब किराये की कार प्रतिनिधि वाहन को 'स्पोर्टी' विकल्प के रूप में पेश करते थे।
16 2011 निसान मुरानो क्रॉसकैब्रियोलेट
विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से छवि
यहां कार डिजाइन के इतिहास में सबसे खराब विचारों में से एक है: एक ब्लैंड, बीन के आकार का क्रॉसओवर लें और छत को काट लें, इसे महज एक खराब और उबाऊ कार से एक महंगी और खराब हैंडलिंग वाले जानवर में शायद ही किसी कार्गो स्पेस के साथ बदल दिया जाए।
17 2003 मित्सुबिशी आउटलैंडर
विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से छवि
ऑफ-रोड सक्षम और बीहड़ मोंटेरो एसयूवी के प्रतिस्थापन के रूप में पेश किया गया, यह दयनीय और कमजोर-इच्छा वाले कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर को छिपकर स्टाइल किया गया था, जो 140 अश्वशक्ति के साथ प्रबलित था, और (सबसे खराब) जोर से अंदर।
18 2015 मासेराती घिबली
विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से छवि
यह एक अच्छी शर्त है कि, जब आप 'मासेराती' सुनते हैं, तो आप तुरंत इतालवी विलासिता और बेजोड़ प्रदर्शन के बारे में सोचते हैं। लेकिन अंदरूनी सूत्रों को अच्छी तरह से पता है कि इन एक बार प्रतिष्ठित सुंदरियों के आधुनिक संस्करण खराब फसीमीली हैं, और घिबली और सबसे खराब अपराधी हैं। $ 80,000 के लिए, आपको एक स्पोर्ट्स कार मिल रही है जिसमें भयानक निर्माण गुणवत्ता है जो आंतरिक बिट्स से लोड होने के लिए भी होती है चकमा । सच कहूँ तो, वाहन अपने MSRP के आधे भी लायक नहीं है।
19 2003 शनि आयन
विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से छवि
80 के दशक में जीएम के लिए शनि एक साहसिक प्रस्थान था, जापानी ब्रांडों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए छोटी कारों ने अर्द्ध-स्वतंत्र रूप से (प्लास्टिक से बने निकायों के साथ) बनाया। लेकिन इयोन जैसे मॉडल - जिसने एक सबपर इंटीरियर, खराब समग्र गुणवत्ता, और कठोर, कठोर ड्राइवटाइन्स को हिला दिया था - ने 2010 में प्रयोगात्मक कंपनी को मारने में मदद की।
प्रेमी टैरो प्यार
20 2005 बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज
विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से छवि
संभवत: सबसे अधिक बार लुप्त बीएमडब्ल्यू, 2005 ने इस श्रृंखला की पहली शुरुआत की, जिसमें भ्रामक तकनीक का भार शामिल था (जैसे कि बहुत अधिक आईड्राइव प्रणाली), बाहरी शीट धातु का एक विवादास्पद प्रतिबंध, और एक दोषपूर्ण समयरेखा जो कि उड़ा देगी। इंजन फेल होने पर।
21 2007 स्कोन एक्सबी
मूल स्केन एक्सबी 2003 में गिरा और आश्चर्यजनक रूप से फुर्तीला और एक शांत रूप से उपयोगी और उपयोगी इंटीरियर के साथ, यह एक अजीब खुशी थी। लेकिन 2007 के नए स्वरूप ने इसे विचित्र, शांत और अत्यधिक उपयोगी से लुम्पेन और लीड करने के लिए बदल दिया, डिजाइन निर्णयों की एक खराब अवधारणा श्रृंखला के लिए धन्यवाद: एक लंबा व्हीलबेस, कम हेडरूम, और वजन में 600 पाउंड की वृद्धि।
