अब जबकि यात्रा पूर्व-सीओवीआईडी स्तरों पर वापस आ गई है, एयरलाइन उद्योग खोए हुए समय के लिए बना रहा है क्योंकि वे अपनी सेवा को सामान्य करते हैं। संभावित यात्रियों को कुछ सुख-सुविधाओं, भत्तों या लाभों के साथ लुभाने का प्रयास करके वाहक वहीं से शुरू कर रहे हैं जहां से उन्होंने छोड़ा था। जबकि कई अपनी ट्यूनिंग ठीक कर रहे हैं वफादारी और पुरस्कार कार्यक्रम , अन्य हैं बोर्डिंग प्रक्रिया को सुव्यवस्थित करना या उनका उन्नयन इन-फ्लाइट भोजन प्रसाद . लेकिन लौटने वाले यात्रियों के हमले के साथ, कुछ कंपनियों को कुछ विशेषाधिकार भी रद्द करने पड़े हैं। और अब, अलास्का एयरलाइंस ने घोषणा की है कि अब यात्रियों को यात्रा के दौरान एक भी काम नहीं करने दिया जाएगा। यह देखने के लिए पढ़ें कि अगले साल की शुरुआत में कौन सा नया नियम लागू होगा।
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अलास्का कुछ यात्रियों को हवाई अड्डे के लाउंज के अपने नेटवर्क तक पहुँच प्रदान करता है।
अधिकांश यात्रियों के लिए, अतिरिक्त समय के साथ हवाईअड्डे पर पहुंचने का मतलब हो सकता है कि वे फुर्ती से लड़ने की इच्छा से लड़ें महंगा टर्मिनल भोजन और प्री-फ्लाइट कॉकटेल। लेकिन कुछ प्रीमियम टिकट धारकों और बार-बार उड़ने वालों के लिए, सुरक्षा क्लियर करने के बाद पहला कदम टेकऑफ़ से पहले समय को मारने के लिए लाउंज के लिए बीलाइन बनाना है। ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
एक गिलहरी का सपना
यह कोई आश्चर्य नहीं है कि वे एक लोकप्रिय लाभ क्यों बने हुए हैं: अधिकांश स्थान आरामदायक बैठने, मानार्थ भोजन और पेय पदार्थ, तेज़ वाई-फाई और चार्ज करने के लिए पावर पोर्ट प्रदान करते हैं। वास्तव में, कुछ वाहकों को मजबूर किया गया है कितना समय सीमित करें भीड़भाड़ के कारण यात्री इनमें खर्च कर सकते हैं।
जबकि लाउंज को कभी-कभी क्रेडिट कार्ड कंपनी द्वारा स्वतंत्र रूप से संचालित या स्थापित किया जा सकता है, अधिकांश प्रमुख एयरलाइंस यू.एस. और दुनिया भर में अपने सबसे व्यस्त हवाई अड्डों पर अपनी सुविधाएं भी चलाती हैं। इसमें अलास्का एयरलाइंस शामिल है, जिसके अलास्का एमवीपी गोल्ड, गोल्ड 75के, और गोल्ड 100के एलीट स्टेटस लॉयल्टी ग्राहकों के लिए नौ लाउंज हैं; प्रथम श्रेणी के यात्री; और यात्री जो पहुँच के लिए वार्षिक सदस्यता शुल्क का भुगतान करते हैं। लेकिन अब, वाहक ने एक महत्वपूर्ण नीति परिवर्तन की घोषणा की है।
अलास्का एयरलाइंस अब कुछ यात्रियों को अपनी उड़ानों से पहले एक काम करने की अनुमति नहीं देगी।
कुछ यात्री जो अपने प्री-फ़्लाइट लाउंज समय पर भरोसा करते हैं, उन्हें एक नई एयरपोर्ट रूटीन के साथ आने की आवश्यकता हो सकती है। 17 नवंबर को, अलास्का एयरलाइंस ने घोषणा की कि वह किसी भी उड़ान में प्रथम श्रेणी के यात्रियों के लिए लाउंज के उपयोग में कटौती कर रही है 2,100 मील से कम , यात्रा पुरस्कार ब्लॉग वन माइल एट ए टाइम ने पहली बार रिपोर्ट किया। नए नियम अगले साल 15 फरवरी से प्रभावी होंगे।
ठहराव के साथ उड़ान भरने वाले यात्री जिनमें एक खंड शामिल है 2,100 मील से अधिक लंबा उस दिन के लिए एयरलाइन के नेटवर्क में सभी लाउंज का उपयोग करने में अभी भी सक्षम होंगे, भले ही हवाईअड्डे पर उनकी छोटी उड़ानें हों। प्रथम श्रेणी के यात्री जो दूरी की आवश्यकता से कम पड़ जाते हैं, यदि वे पहुँच चाहते हैं तो की रियायती दर पर एक दिन का पास खरीद सकेंगे।
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मेहमानों या परिवार के सदस्यों को भी प्रथम श्रेणी के यात्रियों के साथ जाने की अनुमति नहीं है, जब तक कि उनके पास स्वयं का योग्य टिकट न हो। इससे पहले, सभी प्रीमियम टिकटधारक जिन्होंने अपना हवाई किराया नकद या पुरस्कार मील के साथ खरीदा था, उन्हें अपनी यात्रा के दिन दूरी की परवाह किए बिना लाउंज में प्रवेश करने की अनुमति थी।
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कुछ यात्रियों को नवीनतम नीति परिवर्तन से बाहर रखा गया है।
यदि आपने पहले ही अलास्का की यात्रा के लिए टिकट खरीद लिए हैं और परिवर्तन से निराश हैं, तो आप अभी भी भाग्य में हो सकते हैं। वाहक निर्दिष्ट करता है कि परिवर्तन केवल 18 नवंबर, 2022 और 15 फरवरी, 2023 तक यात्रा के लिए बुक किए गए किसी भी आरक्षण को वन माइल एट ए टाइम के अनुसार प्रभावित करते हैं।
अलास्का निवासी जो एयरलाइन के सदस्य हैं मुफ्त क्लब 49 कार्यक्रम नीति में बदलाव से भी छूट मिलेगी। कंपनी ने स्पष्ट किया कि वे यात्री अभी भी किसी भी प्रथम श्रेणी के टिकट के साथ लाउंज का उपयोग करने के पात्र होंगे, चाहे वह कितना भी लंबा क्यों न हो, द पॉइंट गाइ की रिपोर्ट।
एयरलाइन ने लाउंज एक्सेस में एक और बदलाव की भी घोषणा की, जो नियमित टिकट धारकों को प्रभावित करेगा।
प्रथम श्रेणी के टिकट नहीं खरीदने वालों के लिए भी बदलाव आ रहे हैं। एयरलाइन ने घोषणा की कि वह अपनी वार्षिक लाउंज सदस्यता की कीमत 0 से 0 तक बढ़ा रही है, जबकि लाउंज+ 0 से 0 तक बढ़ जाएगा, वन माइल एट ए टाइम रिपोर्ट। नई कीमतें 1 जनवरी, 2023 से प्रभावी होंगी।
वाहक के अनुसार, इसने अपने लोकप्रिय पूर्व-उड़ान स्थानों पर भीड़भाड़ को कम करने में मदद करने के लिए नवीनतम नीति परिवर्तन किए। द पॉइंट गाइ के अनुसार, सदस्यता मूल्य में वृद्धि तब भी होती है जब एयरलाइन ने अपने लाउंज नेटवर्क का विस्तार किया है और अपने मौजूदा स्थानों को अपग्रेड किया है।
कंपनी ने एक बयान में कहा, 'दिन के कुछ समय के दौरान हमारे लाउंज इतने लोकप्रिय हो गए हैं, हम अपनी कॉम्प्लिमेंट्री फर्स्ट क्लास एक्सेस पॉलिसी में समायोजन कर रहे हैं ताकि थोड़ी अधिक कोहनी के कमरे की अनुमति मिल सके।' 'हम जानते हैं कि परिवर्तन कठिन हो सकता है - लेकिन हमें यह समायोजित करने की आवश्यकता है कि हम अपने लाउंज को कैसे संचालित करते हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि हमारे मेहमानों को यात्रा के दौरान सर्वोत्तम अनुभव प्राप्त हो।'
दस कप फीलिंग्स
'यहां तक कि इस परिवर्तन के साथ, घरेलू यात्रा के लिए हमारी प्रथम श्रेणी पहुंच नीति उद्योग में सबसे उदार बनी हुई है,' वाहक ने समझाया। 'चुनिंदा बाजारों को छोड़कर अधिकांश एयरलाइंस प्रथम श्रेणी के घरेलू यात्रा कार्यक्रम पर यात्रा करते समय लाउंज तक पहुंच की अनुमति नहीं देती हैं।'
ज़ाचरी मैक Zach बियर, शराब, भोजन, आत्माओं और यात्रा में विशेषज्ञता वाला एक स्वतंत्र लेखक है। वह मैनहट्टन में स्थित है। पढ़ना अधिक
