हवाई किराया बुक करना हमेशा कुछ रणनीति की आवश्यकता होती है। आपकी तिथियां कितनी लचीली हैं, इस पर निर्भर करते हुए, आप सबसे कम दरें खोजने के लिए प्रयास कर सकते हैं, या यदि पास में कोई अन्य विकल्प है तो एक अलग हवाई अड्डे की जांच भी कर सकते हैं। जब आप उस अपराजेय मूल्य को प्राप्त करते हैं, तो आप उपलब्धि की भावना से इनकार नहीं कर सकते हैं - खासकर अगर इसका मतलब है कि आप अपनी छुट्टियों के अन्य हिस्सों में अधिक पैसा लगा सकते हैं। लेकिन अलास्का एयरलाइंस और हवाईयन एयरलाइंस के बीच एक नए विलय के कारण वे सस्ती उड़ानें जल्द ही अतीत की बात हो सकती हैं। यह जानने के लिए पढ़ें कि विशेषज्ञ क्यों मानते हैं कि वाहकों की नियोजित यूनियन से यात्रियों को अधिक लागत चुकानी पड़ सकती है।
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अलास्का एयरलाइंस लगभग 2 बिलियन डॉलर में हवाईयन खरीद रही है।
3 दिसंबर की एक प्रेस विज्ञप्ति में, अलास्का एयरलाइंस ने घोषणा की खरीदने की योजना है 1.9 अरब डॉलर में प्रतिद्वंद्वी हवाईयन एयरलाइंस। ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
'यह संयोजन हमारे मेहमानों के लिए बेहतर यात्रा अनुभव प्रदान करने और वेस्ट कोस्ट और हवाई यात्रियों के लिए विकल्पों का विस्तार करने की हमारी सामूहिक यात्रा में एक रोमांचक अगला कदम है।' बेन मिनिकुची अलास्का एयरलाइंस के सीईओ ने विज्ञप्ति में कहा। 'हमारे मन में हवाईयन एयरलाइंस के लिए, हवाई में एक शीर्ष नियोक्ता के रूप में उनकी भूमिका के लिए, और कैसे उनके ब्रांड और लोग दुनिया भर में अलोहा की गर्म संस्कृति को ले जाते हैं, के लिए एक दीर्घकालिक और गहरा सम्मान है।'
जैसा कि एयरलाइन ने बताया है, सौदे में अलास्का द्वारा हवाईयन एयरलाइंस का 900 मिलियन डॉलर का कर्ज लेना शामिल है लगातार घाटा 2020 की शुरुआत से, सीएनबीसी ने बताया। इस साल की शुरुआत में माउई जंगल की आग के बाद, साथ ही हवाई में साउथवेस्ट एयरलाइंस से बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बाद वाहक को संघर्ष करना पड़ा।
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सौदे को प्रभावी होने से पहले अनुमोदन की आवश्यकता है।
प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, दोनों वाहक अपने-अपने ब्रांड को एक ही मंच के नीचे रखेंगे, लेकिन सेना में शामिल होने से पहले, उन्हें संघीय नियामकों से अनुमोदन की आवश्यकता होगी।
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अतीत में भी ये विलय होते रहे हैं बिना किसी समस्या के स्वीकृत सीएनएन ने बताया कि प्रमुख अमेरिकी एयरलाइनों की संख्या 11 से घटाकर केवल चार कर दी गई है। (यूनाइटेड, डेल्टा, अमेरिकन और साउथवेस्ट अमेरिकी बाजार के लगभग 80 प्रतिशत हिस्से पर नियंत्रण रखते हैं। अलास्का देश की पांचवीं सबसे बड़ी एयरलाइन है।)
अध्यक्ष जो बिडेन का हालाँकि, न्याय विभाग विलय की मंजूरी में अधिक सख्त रहा है। सीएनबीसी ने बताया कि 2022 में, न्याय विभाग ने जेटब्लू और अमेरिकन के बीच क्षेत्रीय साझेदारी को तोड़ने के लिए मुकदमा जीता, और यह वर्तमान में जेटब्लू और स्पिरिट एयरलाइंस के बीच विलय को चुनौती दे रहा है।
जबकि छोटे वाहक तर्क देते हैं कि प्रतिस्पर्धा करने के लिए उन्हें बड़े वाहकों के साथ विलय करने की आवश्यकता है, बिडेन प्रशासन का तर्क है कि विलय से ग्राहकों के लिए विकल्पों की संख्या कम हो जाती है और किराया बढ़ जाता है। यदि अलास्का और हवाईयन को टीम बनाने के लिए हरी झंडी दी जाती है, तो उद्योग विशेषज्ञों का कहना है कि वास्तव में यही होगा।
विशेषज्ञों का कहना है कि कम सस्ती उड़ानें होने की उम्मीद है।
फॉक्स बिजनेस से बात करते हुए, कैटी नास्त्रो , Going.com यात्रा विशेषज्ञ ने बताया कि अलास्का-हवाई विलय, अन्य विलयों की तरह, प्रतिस्पर्धा से छुटकारा मिलता है और किराये पर असर पड़ता है।
नास्त्रो ने कहा, 'एयरलाइनों के बीच प्रतिस्पर्धा का मतलब है कि उन्हें उपभोक्ताओं को उनके खरीद निर्णय को प्रभावित करने के लिए कुछ पेशकश करने के लिए मेज पर आना होगा।' 'जब बात आती है, एक अवकाश उपभोक्ता के लिए, कीमत हमेशा निर्णायक कारक होगी।'
उपभोक्ता 'प्रतिस्पर्धा चाहते हैं' चाहे कुछ भी हो, वह समझाती हैं, यह देखते हुए कि लोग आम तौर पर कुछ हवाई अड्डों पर या कुछ मार्गों के लिए एक से अधिक एयरलाइन चुनना चाहते हैं। अलास्का और हवाईयन के विलय के साथ, वे विकल्प कम हो जाते हैं, जिससे उपभोक्ता को नुकसान होता है।
Going.com के संस्थापक स्कॉट कीज़ के साथ बोलते हुए इस बात को प्रतिध्वनित किया वाशिंगटन पोस्ट , यह ध्यान में रखते हुए कि प्रतिस्पर्धा ' एकमात्र सबसे बड़ा कारण सस्ती उड़ानें।' उन्होंने कहा कि अलास्का और हवाईयन के बीच विलय, जिसमें ओवरलैपिंग उड़ान मार्ग हैं, 'उपभोक्ताओं के लिए अधिक सस्ती उड़ानें नहीं होंगी, बल्कि कम होंगी।'
शुक्र है, नास्त्रो ने फॉक्स बिजनेस को बताया कि हालांकि विलय से कम सस्ती उड़ानें मिलने की उम्मीद है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि आपको कभी भी सस्ता किराया नहीं मिलेगा या कुल कीमतें आसमान छूने वाली हैं।
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सौदे से कुछ अच्छा भी हो सकता है।
हो सकता है कि हम हवाई किराये के लिए अधिक भुगतान करने की उम्मीद नहीं कर रहे हों, लेकिन नास्त्रो ने फॉक्स बिजनेस को यह भी बताया कि यह सौदा कुछ अमेरिकी नागरिकों के लिए फायदेमंद हो सकता है।
उन्होंने कहा, 'खासकर अगर मैं हवाई या पश्चिमी तट पर रहती हूं, तो अब मुझे संभावित एशिया से अधिक कनेक्टिविटी मिल सकती है।' 'वे निश्चित रूप से होनोलूलू को अलास्का [एयरलाइंस] के लिए इस प्रकार के प्रवेश द्वार के रूप में देख रहे हैं।'
3 दिसंबर के दौरान निवेशकों के साथ कॉल करें , मिनिकुची ने इसे भी संबोधित किया, यह देखते हुए कि विलय से इन ग्राहकों को 'जबरदस्त विकल्प, एक विस्तारित घरेलू मंच, एक विस्तारित अंतरराष्ट्रीय मंच' मिलेगा।
दिन का मजेदार लघु मजाक
इसके अतिरिक्त, हवाईयन और अलास्का एयरलाइंस द्वारा सस्ती उड़ानें खत्म करने के बारे में कीज़ के तर्क के विपरीत, क्योंकि वे एक ही तरह के कई मार्गों पर सेवा प्रदान करते हैं, एयरलाइन के अधिकारियों ने कहा कि साझा मार्ग नियामकों के लिए फायदेमंद हो सकते हैं।
मिनिकुची ने निवेशक कॉल पर कहा, 'जब आप इन पूरक नेटवर्कों को जोड़ते हैं, तो हमारे पास प्रति दिन लगभग 1,400 उड़ानें होंगी।' 'उन 1,400 उड़ानों पर, हमारे पास केवल 12 ओवरलैप बाज़ार हैं। इसलिए प्रतिस्पर्धी दृष्टिकोण से, मुझे लगता है कि यह वास्तव में बहुत अच्छी तरह से उतरता है।'
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एबी रेनहार्ड एबी रेनहार्ड वरिष्ठ संपादक हैं सर्वश्रेष्ठ जीवन , दैनिक समाचारों को कवर करना और पाठकों को नवीनतम स्टाइल सलाह, यात्रा स्थलों और हॉलीवुड की घटनाओं से अपडेट रखना। पढ़ना अधिक
