जब हवाईअड्डे की बात आती है तो कुछ असुविधाएँ अपरिहार्य होती हैं: उदाहरण के लिए, सुरक्षा पर लंबी लाइनें, विमान का ओवरहेड बिन स्थान से बाहर होना, या एक कष्टप्रद सीटमेट होना . हालाँकि, उड़ान में देरी से रद्दीकरण सबसे बड़ा उपद्रव हो सकता है - बस टिकटॉकर से पूछें एस्तेर चो , कौन आठ घंटे इंतजार करने के बाद उसे डेल्टा एयरलाइंस की उड़ान भरने के लिए विमान से उतरने के लिए कहा गया क्योंकि उड़ान रद्द कर दी गई थी। चो के कई अनुयायियों को डेल्टा के साथ समान अनुभव हुआ है, और वे साथी यात्रियों को 'हर कीमत पर डेल्टा से बचने' के लिए प्रेरित कर रहे हैं।
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टिकटॉक पर साझा की गई चार-भाग की श्रृंखला में, चो ने कहा कि उनकी उड़ान मूल रूप से न्यूयॉर्क शहर के जॉन एफ कैनेडी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (जेएफके) से दोपहर 3:30 बजे प्रस्थान करने वाली थी, लेकिन हवाई अड्डे की सुरक्षा से गुजरने के बाद, उन्हें पता चला कि यह हो चुकी है। एक घंटे की देरी.
'जो भी हो, ठीक है?' चो ने जवाब में कहा.
हालाँकि, घंटे भर का इंतज़ार दो घंटे और फिर अंततः तीन घंटे में बदल गया। गेट डेस्क पर डेल्टा कर्मचारियों ने घोषणा की कि वे एक पायलट की प्रतीक्षा कर रहे थे।
'तो जो उड़ान अपराह्न 3:30 बजे रवाना होनी थी, वह अब 6:55 बजे के लिए निर्धारित है। यह... कष्टप्रद है, है ना?' चो ने कहा. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
चो और उसके साथी यात्री अंततः विमान में चढ़ गए - इसके बाद उन्हें अपनी सीटों पर तीन घंटे अतिरिक्त इंतजार करना पड़ा, इस दौरान उन्हें पानी या नाश्ता नहीं दिया गया। डेल्टा उड़ान के एक सदस्य ने तब घोषणा की कि वे विमान से उतरेंगे क्योंकि 'हमें आप लोगों को तीन घंटे से अधिक समय तक स्थिर विमान में रखने की अनुमति नहीं है'।
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वापस गेट क्षेत्र में, यात्रियों ने 30 मिनट और इंतजार किया जब तक यह घोषणा नहीं की गई कि उनकी उड़ान आधिकारिक तौर पर रद्द कर दी गई है।
जब सभी की उड़ानों का मार्ग बदलने का समय आया, तो चो ने डेल्टा डेस्क एजेंटों को 'अक्षम' और 'अमानवीय' बताया और 'कोई सहानुभूति नहीं' दिखाई। वह ने अपनी यात्रा रद्द करने का निर्णय लिया पूरी तरह से.
उन्होंने दावा किया, 'यह मानवता का सबसे खराब स्तर था जैसा मैंने कभी अनुभव किया है।'
जब चो बैगेज क्लेम के लिए नीचे उतरी तब तक रात के 1:30 बज चुके थे और वह पहले ही हवाई अड्डे पर 12 घंटे बिता चुकी थी। उल्लेख करने की आवश्यकता नहीं है, डेल्टा ने कई अन्य उड़ानें रद्द कर दी थीं, और अन्य यात्रियों ने कहा कि वे अपने बैग के लिए पांच से सात घंटे तक इंतजार कर रहे थे।
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चो ने घर जाने और सुबह वापस आकर अपने बैग पर दावा करने का निर्णय लिया। जबकि प्रक्रिया आसान थी और उसे अपना सूटकेस मिल गया, चो ने कहा कि यह था अविश्वसनीय रूप से असुरक्षित . उससे बोर्डिंग पास या कोई पहचान दिखाने के लिए नहीं कहा गया।
उन्होंने अपने अंतिम वीडियो में कहा, 'मैं बस यही चाहती हूं कि यह सब घटित न हो।'
चो के कई अनुयायियों ने डेल्टा के साथ उसके 'दर्दनाक' अनुभव को सराहा और यहां तक कि अपनी खुद की डरावनी कहानियाँ भी साझा कीं।
एक व्यक्ति ने टिप्पणी की, 'वर्षों पहले कहा गया था कि DELTA का मतलब D-ont E-ven L-eave T-he A-irport है।'
'हम कोशिश करते हैं कि डेल्टा कभी न उड़ाएं! हर बार जब हम ऐसा करते हैं तो हमें पछतावा होता है!' दूसरे ने कहा. एक टिकटॉकर ने सहमति जताते हुए लिखा, '@डेल्टा सबसे खराब है। एक सवाल पूछने की कोशिश करने पर मेरे कर्मचारी मुझ पर चिल्लाने लगे। मैं उनके साथ फिर कभी नहीं उड़ूंगा।'
एक अन्य टिप्पणी में लिखा है, 'कर्मचारियों के रवैये और अनादर के कारण जेकेएफ हवाईअड्डा कुछ और ही है।'
हालाँकि, कुछ यात्रियों को लगता है कि चो 'पूरी तरह से ज़रूरत से ज़्यादा प्रतिक्रिया दे रहा है।'
एक व्यक्ति ने कहा, 'क्या आप यहां नए हैं? जनवरी में न्यूयॉर्क से उड़ान भरने के लिए आपका स्वागत है।' एक अन्य टिप्पणीकार ने बताया कि सामान के दावे पर लंबे समय तक इंतजार करना एक 'सामान्य हवाईअड्डे की समस्या' है और डेल्टा या जेएफके के लिए विशिष्ट नहीं है।
सर्वश्रेष्ठ जीवन टिप्पणी के लिए डेल्टा से संपर्क किया गया है और वह अपनी प्रतिक्रिया के साथ कहानी को अपडेट करेगा।
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एमिली वीवर एमिली एक NYC-आधारित स्वतंत्र मनोरंजन और जीवन शैली लेखिका हैं - हालाँकि, वह महिलाओं के स्वास्थ्य और खेल के बारे में बात करने का अवसर कभी नहीं छोड़ेंगी (वह ओलंपिक के दौरान उभरती हैं)। पढ़ना अधिक
