यूनाइटेड एयरलाइंस आपको मई 2023 तक उड़ानों में ऐसा नहीं करने देगी

यूनाइटेड एयरलाइंस अपने आकर्षक नारे के लिए जानी जाती है, 'दोस्ताना आसमान की उड़ान' और सबसे बड़ी अमेरिकी एयरलाइनों में से एक के रूप में, यात्रियों को कंपनी से उम्मीद है कि उसकी बात पर अडिग . यूनाइटेड यात्रियों के लिए लाभ प्रदान करता है, जिसमें अधिकांश उड़ानों पर एक प्रतिष्ठित मुफ्त कैरी-ऑन बैग और एक बहुत व्यापक लॉयल्टी प्रोग्राम, माइलेजप्लस शामिल है। लेकिन एयरलाइन ने हाल ही में घोषणा की कि वह अब यात्रियों को कुछ विशिष्ट करने की अनुमति नहीं दे रही है, नीति पिछले सप्ताह पहले ही गति में आ गई है। यह जानने के लिए पढ़ें कि यूनाइटेड एयरलाइंस मई 2023 तक उड़ानों पर क्या रोक लगा रही है।



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एफएए ने कुछ साल पहले कुछ बदलाव किए थे।

  यूनाइटेड एयरलाइंस चेक इन एरिया
आटा पी हबीच / शटरस्टॉक

2019 में, अमेरिकी परिवहन विभाग संघीय उड्डयन प्रशासन (FAA) ने प्रकाशित किया अद्यतन मार्गदर्शन विमान के वजन और संतुलन नियंत्रण पर। अतीत में, विमान के कुल वजन की गणना केबिन, सामान, यात्रियों, ईंधन आदि के औसत वजन का उपयोग करके की जाती है, लेकिन इन संख्याओं को अद्यतन और बढ़ाने की आवश्यकता है। स्नोप्स के अनुसार, एफएए ने माना बढ़ती मोटापे की दर , जिसने मौजूदा औसत भार और यात्रियों के वास्तविक भार के बीच विसंगतियों के जोखिम को बढ़ा दिया।



जबकि यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि उड़ान के दौरान विमान का सुरक्षित वजन हो, 2021 में, FAA की नीतियों को उस समय बैकलैश का सामना करना पड़ा जब यह बताया गया कि अमेरिकी एयरलाइंस यात्रियों का वजन शुरू कर सकती है। रिपोर्ट्स सच थीं, स्नोप्स के अनुसार, और एफएए दिशानिर्देशों में कहा गया है कि एयरलाइंस प्रत्येक यात्री का वजन कर सकती है या बोर्डिंग से पहले उनका वजन पूछ सकती है। दिशानिर्देश यह भी कहते हैं कि ऑपरेटरों को एक यात्री के वजन का अनुमान लगाना चाहिए और '10 पाउंड जोड़ें' यदि यात्री द्वारा प्रदान की गई संख्या को 'कम करके आंका जाता है।'



एफएए नोट करता है कि एयरलाइंस औसत वजन निर्धारित करने के लिए विभिन्न हवाई अड्डों पर यात्री वजन का यादृच्छिक सर्वेक्षण करने का विकल्प चुन सकती है, लेकिन फिर भी, नीति कुछ हद तक विवादास्पद थी। इससे बात करते हुए, यूनाइटेड एयरलाइंस अतिरिक्त वजन के लिए एक अलग तरीका अपना रही है। ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb



यात्रियों के लिए कुछ सीटें उपलब्ध नहीं होंगी।

  हवाई जहाज में सीटें
ऑरेली / शटरस्टॉक

सोशल डिस्टेंसिंग के लिए एक थ्रोबैक की तरह लगता है, यात्रियों को अब यूनाइटेड एयरक्राफ्ट में चुनिंदा सीटों को बंद कर दिया जाएगा। यह COVID-19 के प्रसार को रोकने के लिए नहीं किया जा रहा है, हालांकि, इसके बजाय FAA मार्गदर्शन का पालन करना है, एयरलाइन के एक प्रवक्ता ने पुष्टि की।

'एफएए वजन गणना का पालन करने के लिए सभी एयरलाइनों को प्रदर्शन करने की आवश्यकता होती है, यूनाइटेड ने सर्दियों के महीनों में अपने बोइंग 757 पर तीन से छह सीटों का उपयोग हटा दिया है,' प्रवक्ता ने बताया सर्वश्रेष्ठ जीवन .

को प्रदान की गई अतिरिक्त जानकारी के अनुसार फ़्रीक्वेंट फ़्लायर ब्लॉग लिव एंड लेट्स फ्लाई, विशिष्ट सीटों को 1 नवंबर को अवरुद्ध कर दिया गया था और 30 अप्रैल, 2023 तक उपयोग से बाहर रहेगा। यूनाइटेड एयरलाइंस ने पिछले साल की इसी अवधि के दौरान नियमों का पालन करने के लिए सीटों को उपयोग से हटा दिया था, प्रवक्ता ने कहा।



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वर्ष के समय के आधार पर अलग-अलग औसत वजन होते हैं।

  स्नान - घर पैमाना
रॉफ8 / शटरस्टॉक

हालांकि बदलते मौसमों के साथ यात्रियों के वजन में उतार-चढ़ाव हो सकता है, लेकिन ठंड के महीनों के दौरान उच्च औसत का यही एकमात्र कारण नहीं है। प्रति लाइव और लेट्स फ्लाई, बढ़े हुए सर्दियों के वजन को भारी और भारी सर्दियों के परिधानों के साथ-साथ भारी कैरी-ऑन के लिए जिम्मेदार ठहराया जाता है, जिनका यू.एस. में वजन नहीं होता है एफएए के अनुसार, औसत कपड़ों का वजन गर्मियों में पांच पाउंड और 10 है। सर्दियों में पाउंड।

एफएए के अनुसार, 1 नवंबर से 30 अप्रैल तक एयरलाइनों द्वारा 'विंटर वेट' का उपयोग किया जाता है, यही वजह है कि युनाइटेड उस समय अवधि के लिए समायोजन करता है। 2019 में, औसत शीतकालीन वजन महिला यात्रियों के लिए 150 से 184 पाउंड और पुरुष यात्रियों के लिए 190 से 205 अंक प्रति लिव एंड लेट्स फ्लाई तक बढ़ा दिया गया था।

1 मई से 31 अक्टूबर के बीच 'ग्रीष्मकालीन भार' का उपयोग किया जाता है, जिसमें वृद्धि भी देखी गई। महिला यात्रियों के लिए, औसत ग्रीष्मकालीन वजन 145 से बढ़ाकर 179 अंक कर दिया गया था, और पुरुष यात्रियों के लिए इसे 185 से 200 पाउंड तक बढ़ा दिया गया था।

आपके बगल में संभावित रूप से एक खाली सीट होगी।

  विमान में बैठा आदमी जिसके बगल में खाली सीट है
मिला सुपिंस्काया ग्लैशचेंको / शटरस्टॉक

प्रति लाइव और लेट्स फ्लाई, अवरुद्ध-बंद सीटें बीच में होंगी, और यात्रियों को एक संकेत दिखाई देगा जिसमें लिखा होगा 'कृपया असुविधा के लिए क्षमा करें। यह सीट अस्थायी रूप से सेवा से बाहर है (कब्जा न करें।' सीटें भी ज़िप होंगी- बंधा होना।

जबकि आप कभी-कभी इसे अपना भाग्यशाली दिन मानते हैं जब आपके बगल की सीट पर कोई नहीं होता है, आप यूनाइटेड, लाइव और लेट्स फ्लाई रिपोर्ट के साथ उड़ान भरते समय वास्तव में यह सुनिश्चित कर सकते हैं। यदि आप बाहर फैलने के लिए अतिरिक्त जगह चाहते हैं, तो बुकिंग के समय सीट के नक्शे पर कुछ सीटों की जाँच करें।

बोइंग 757-224 विमान के दो संस्करण हैं; पहले, 75S, में 24B, 27E, 30B, 24E, 37B और 40B सीटें बंद होंगी। दूसरे संस्करण में, 75B, अवरुद्ध सीटों में 29B, 32E और 36B शामिल हैं। लाइव और लेट्स फाई के अनुसार, 757-324 (75E) विमान के लिए, सीट 16B, 19E, 27B, 30E, 36B और 29E उपयोग में नहीं होंगे।

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